Principales síntomas de un radiador de calefacción dañado

El radiador de calefacción —también conocido como heater core— es una pieza clave del sistema HVAC automotriz y su función es transferir el calor del motor al interior del vehículo. Cuando comienza a fallar, la calefacción pierde fuerza o deja de funcionar por completo, afectando tanto la comodidad como la seguridad en carretera. Identificar señales tempranas puede ayudarte a evitar reparaciones costosas y garantizar que tu vehículo esté listo antes de la temporada de frío.

A continuación, te presentamos los síntomas más comunes de un radiador de calefacción dañado y las fallas que los originan.

1. Solo sale aire frío, incluso con la calefacción al máximo

Este es uno de los indicadores más evidentes. Aunque el motor alcanza su temperatura normal de operación, el aire que entra en la cabina permanece frío.

Las causas más frecuentes incluyen:

• Radiador de calefacción obstruido

• Termostato trabado

• Válvula de calefacción que no abre correctamente

• Nivel bajo de anticongelante por fuga o evaporación

Esta condición no solo afecta la calefacción: puede alterar el control térmico del motor y provocar fluctuaciones de temperatura.

2. Manchas húmedas o olor a anticongelante dentro del vehículo

El anticongelante tiene un aroma dulce muy particular. Si detectas ese olor dentro del auto o encuentras humedad en la alfombra, existe una alta probabilidad de que el heater core tenga una fuga interna.

Además del olor, algunos conductores notan:

• Vaho persistente

• Humedad bajo el tablero

• Nivel de refrigerante bajando sin causa visible

Una fuga interna debe atenderse de inmediato para evitar daños eléctricos o corrosión en el interior.

3. Vidrios excesivamente empañados

Cuando el radiador de calefacción fuga, el vapor con glicoles y humedad se adhiere al parabrisas, provocando empañamiento rápido y constante. Encender el desempañador no soluciona el problema si el radiador sigue filtrando.

Este síntoma afecta directamente la seguridad al volante, ya que reduce la visibilidad y requiere limpiezas constantes.

4. Diferencia de temperatura entre salidas de aire

Si un lado del vehículo recibe aire caliente y el otro aire tibio o frío, significa que el radiador está parcialmente bloqueado. En esta etapa, el flujo interno del anticongelante ya está comprometido y la falla progresará con el tiempo.

5. Sobrecalentamiento en trayectos largos

Un radiador de calefacción saturado deja de funcionar como disipador auxiliar. Aunque su función principal no es enfriar el motor, sí apoya el manejo térmico bajo carga prolongada. Si falla, la temperatura puede elevarse en viajes largos, pendientes o tráfico pesado.

Causas más frecuentes de fallas en el heater core

Las fallas más comunes suelen estar relacionadas con mantenimiento deficiente o condiciones de uso:

• Anticongelante de baja calidad o contaminado, que genera corrosión interna

• Mezclar agua con anticongelante, lo que deja depósitos minerales

• No reemplazar el refrigerante en intervalos adecuados

• Vibraciones excesivas, comunes en vehículos de trabajo o rutas irregulares

• Golpes o mala instalación durante reparaciones previas

Un radiador con estructura débil o mala calidad también puede presentar fugas prematuras o deformaciones.

Radiadores de calefacción de calidad: por qué importan

Un radiador bien diseñado mejora la transferencia térmica, reduce riesgos de obstrucción y soporta temperaturas extremas sin deformarse. En México, donde muchas regiones experimentan climas fríos en invierno y altas temperaturas el resto del año, la durabilidad del heater core se vuelve aún más importante.

Los radiadores de calefacción fabricados por DEYAC están construidos en aluminio de alta calidad, con soldaduras reforzadas y compatibilidad garantizada bajo estándares ACES y PIES, lo que permite instalar la pieza sin modificaciones en miles de modelos de autos, camionetas y vehículos de trabajo.

Cómo elegir el radiador de calefacción correcto

Antes de reemplazar el heater core, revisa:

• Modelo, año y submodelo del vehículo

• Compatibilidad con aire acondicionado o control digital

• Número de conexiones y dimensiones exactas

• Materiales del núcleo y garantía
  
  

Si tienes dudas, consultar un catálogo técnico o soporte especializado evitará devoluciones o piezas incompatibles.

Cómo evitar fallas en invierno

Para mantener la calefacción en óptimas condiciones, se recomienda:

• Verificar el nivel de anticongelante cada 15 días

• Cambiar el refrigerante cada dos años o antes si trabajas en condiciones severas

• Realizar limpieza del sistema de enfriamiento con flush

• Revisar mangueras, abrazaderas y conexiones

• Evitar usar agua simple como reemplazo

Estas medidas ayudan a prevenir corrosión, obstrucciones y fugas internas.

El radiador de calefacción es un componente clave para el confort y seguridad del vehículo en invierno. Detectar fallas tempranas permite atender el problema antes de que afecte otras partes del sistema HVAC del automóvil. Mantener el sistema con buen anticongelante, revisar niveles periódicamente y utilizar refacciones confiables prolonga la vida útil del vehículo y reduce costos de mantenimiento.

Optar por piezas de calidad —como los radiadores de calefacción de DEYAC, diseñados para clima extremo y uso real en México— garantiza compatibilidad, eficiencia y desempeño confiable durante todo el invierno.